車用防彈玻璃-裝甲車用防彈玻璃- 安瑞防彈玻璃廠:
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防彈玻璃的材料選擇上除了有特殊你要求的用到超白玻璃,一般都是用普白玻璃原片,在夾層結(jié)構(gòu)和材料上就有更多的選擇,夾膠層材料有PVB(聚乙烯醇縮丁醛)PVB材料具有強力的粘合性,耐高溫。在夾層中起到過渡層作用,子彈射擊時吸收部分沖擊;PC膠片(聚碳酸酯)是一種無色透明熱塑性材料,PC材料剛硬韌性具有高抗擊性,SGP膠片有著破碎后抗性質(zhì)。
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視頻作者:安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司
物理鋼化法是目前國內(nèi)、外普遍廣為采用的一種生產(chǎn)
防砸玻璃的方法,是把玻璃放在電爐中加熱到接近玻璃的軟化溫度,然后出爐,向玻璃兩面吹風(fēng)進(jìn)行快速冷卻。玻璃外部因快速冷卻而先固化,而內(nèi)部冷卻較慢,當(dāng)內(nèi)部繼續(xù)冷卻收縮時,使玻璃表面產(chǎn)生壓應(yīng)力,而內(nèi)部為張應(yīng)力,從而提高了玻璃的強度。其工藝所涉及的有以下幾個基本要求玻璃必須均勻、上下對稱地加熱到鋼化所需的溫度,并保證在加熱過程中玻璃板的各個部分、玻璃表面與中央不產(chǎn)生溫差或溫差,并且上、下表面要盡可能對稱加熱。
防砸玻璃在運輸過程中,由于搬運,安裝,維護(hù)等過程中不小心在玻璃的表面造成了劃痕,形成炸口,表面腐蝕等因素的存在,在一定的環(huán)境下,很容易造成玻璃的碎裂。
安裝不當(dāng)
如果在安裝時,安裝的間隙比較小,或者防砸玻璃直接與框架緊密接觸在一起,由于不同材質(zhì)的膨脹系數(shù)不同,在發(fā)生溫度變化的時候,很容易使玻璃與框架之間產(chǎn)生擠壓形變,誘發(fā)防砸玻璃的碎裂。
防砸玻璃二次加工問題
如果防砸玻璃存在二次加工形成鉆孔或者切角的情況,也會很容易形成碎裂。